3月29日,东航MU5735航空器飞行事故产生后的第九天,藤县阴,不时有毛毛雨。东航客机失事地的村口,带上国内各地同胞们哀思的鲜花花束聚集成的花海,诉说着不言的想念。
“再见了,我的伙伴和同胞”
29日,一名特殊的“家属”也冒雨来到藤县祭奠“家人”。他叫艾非(化名),是一位民航飞行员。他将花束郑重地摆在花海之中,轻声说道“一路走好”。
他与9位被称为“家人”的机组人员并不熟识,甚至从未打过招面。客机上有他朋友的同事。“民航人本就在一个大家庭,大家都是家人。”艾非说,这次过来,是替朋友,也替不能来的民航人过来祭奠9名伙伴和123名同胞。
“再见了,B-1791!再见了,我的伙伴!再见了,我的同胞!今天我带着朋友们对你的思念来看你们了。”艾非在寄语里写道。
B-1791是此次失事东航客机的注册号,这串数字就是它的身份证号,也是行业内的通用叫法。
为了表达对遇难者的哀思,许多民航人也在坠机地不远处献上花束。藤县居民龙女士这几天义务帮助全国各地的网友买花悼念遇难者,收到了不少民航人的私信,“他们说自己无法亲自来到现场,希望我能把他们的心意带到。”
“希望旅客能给我们信心”
东航事故令人心痛,也打击了部分人乘坐飞机的信心。有人在社交媒体上表示,因为觉得坐飞机危险,近日暂不考虑飞机出行。连日来,不少航线的机票仅几十元,卖出了白菜价。
“谁也不想发生事故,但是我们也不能因为一次事故而否定飞机出行的安全。”艾非说,现在虽然暂时还不知道究竟是因为什么原因引起了这起事故,“但我了解我的行业,我更坚信它的安全,我们永远会以此为鉴,避免类似的事故再次发生。”
在艾非看来,作为机组,他们日复一日地训练就是为“安全”两个字。
“无论是在飞机场或是飞机上,所有人有其他必须幫助的事儿,工作员一定会竭尽全力。”艾非告知新闻记者,从机组视角来讲,当机门关掉,机组和旅客便是一家人,无论是航空员或是高铁乘务员、专职安全员最关键在做的事始终是维护旅客的安全性,每一个机组全是想要牺牲自己维护旅客全面的。机组会始终陪着旅客,飞机发生一切事儿,始终是先保证旅客安全性才会管自身,“请安心,发生一切问题大家一定会先背着。”
艾非说,这几年,民航业备受新冠疫情冲击性,此次安全事故对中国民航业复元也是一次极大工作压力,“大家每个人很难过,但也期待旅客可以给大家自信心,大家绝对不会让大伙儿心寒。”
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